本届(〖〖日〗内瓦〗)车展原计画于3({月})5『日至』3({月})15日在瑞士(〖〖日〗内瓦〗)开幕,“不过根据福布斯引用”Global Data(的报告),受新型冠状病毒疫情影“响”,目前已有凯迪拉克、雪铁龙、福特、捷豹、 蓝宝坚尼[、Land Rover、{三菱}、日产、OPEL、{标致等至少}13<『『{家}』』>大型汽车制造商退出本届(〖〖日〗内瓦〗)车展。(〖〖日〗内瓦〗)车展可能被取消。

「如果一两个厂商认为员<工的健康风险太高>,“可能引发更多厂”商退出,“直到展会不能继续”举办。」

《『卫报』》<报导>(〖〖日〗内瓦〗)车展的一位{发言人表示},「【「到目前为」】止,{展览将}在2020“『〖年〗』”照常执行」。他补充称,「〖只有不到〗1%{的游客‘来’自欧}洲以外的〖国〗<『『{家}』』>」,<展会主办> 方将对餐饮区[、厕所和扶手进行额外的清洁和消毒。

(〖〖日〗内瓦〗)「车展创」办于1924“『〖年〗』”,《「是」》欧洲唯一每“『〖年〗』”度举办的大型车展,{也}「是」豪华汽车生产商的必争之地,“素有”「〖国〗际汽车潮流风向标」之称。

但近“『〖年〗』”‘来’,『车展作为刺』《激销售》的昂贵场所正在失去吸引力。Global Data汽车编辑莱格特表示:「参观观众数量的下降表明,〖汽〗车爱好者和潜在购车《者不太愿意参加车》展。(〖〖日〗内瓦〗)、【“巴黎”】、法兰克福、底特律和东京等大型车(展作为行)销工具的重要性正在下降。」这意味着,汽车生产厂<『『{家}』』>也可能会为退出车展寻找借口。

2019“『〖年〗』”3({月}),(〖〖日〗内瓦〗)车展共计吸引约50(<万名观众>),同比下滑约20%。同时,福特、沃尔沃、『捷豹等多』<『『{家}』』>知名车企缺席车展。同一“『〖年〗』”,欧洲规模最大的车展法兰克福车展仅吸引56(<万名观众>),同比减少30%,与2015“『〖年〗』”的93万观众数量相比近乎腰斩。与此同时,丰田、玛莎拉蒂、 法拉利等[30〖余<『『{家}』』>《整车厂缺席》〗车展,参展厂商数量由1000余<『『{家}』』>减少至838<『『{家}』』>。

<【截至目前】>,(〖〖日〗内瓦〗)车展组织方尚未就此作出回应。

 

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