本届（〖〖日〗内瓦〗）车展原计画于3（{月}）5『日至』3（{月}）15日在瑞士（〖〖日〗内瓦〗）开幕，“不过根据福布斯引用”Global Data（的报告），受新型冠状病毒疫情影“响”，目前已有凯迪拉克、雪铁龙、福特、捷豹、 蓝宝坚尼[、Land Rover、{三菱}、日产、OPEL、{标致等至少}13<『『{家}』』>大型汽车制造商退出本届（〖〖日〗内瓦〗）车展。（〖〖日〗内瓦〗）车展可能被取消。

「如果一两个厂商认为员<工的健康风险太高>，“可能引发更多厂”商退出，“直到展会不能继续”举办。」

《『卫报』》<报导>（〖〖日〗内瓦〗）车展的一位{发言人表示}，「【「到目前为」】止，{展览将}在2020“『〖年〗』”照常执行」。他补充称，「〖只有不到〗1%{的游客‘来’自欧}洲以外的〖国〗<『『{家}』』>」，<展会主办> 方将对餐饮区[、厕所和扶手进行额外的清洁和消毒。

（〖〖日〗内瓦〗）「车展创」办于1924“『〖年〗』”，《「是」》欧洲唯一每“『〖年〗』”度举办的大型车展，{也}「是」豪华汽车生产商的必争之地，“素有”「〖国〗际汽车潮流风向标」之称。

但近“『〖年〗』”‘来’，『车展作为刺』《激销售》的昂贵场所正在失去吸引力。Global Data汽车编辑莱格特表示：「参观观众数量的下降表明，〖汽〗车爱好者和潜在购车《者不太愿意参加车》展。（〖〖日〗内瓦〗）、【“巴黎”】、法兰克福、底特律和东京等大型车（展作为行）销工具的重要性正在下降。」这意味着，汽车生产厂<『『{家}』』>也可能会为退出车展寻找借口。

2019“『〖年〗』”3（{月}），（〖〖日〗内瓦〗）车展共计吸引约50（<万名观众>），同比下滑约20%。同时，福特、沃尔沃、『捷豹等多』<『『{家}』』>知名车企缺席车展。同一“『〖年〗』”，欧洲规模最大的车展法兰克福车展仅吸引56（<万名观众>），同比减少30%，与2015“『〖年〗』”的93万观众数量相比近乎腰斩。与此同时，丰田、玛莎拉蒂、 法拉利等[30〖余<『『{家}』』>《整车厂缺席》〗车展，参展厂商数量由1000余<『『{家}』』>减少至838<『『{家}』』>。

<【截至目前】>，（〖〖日〗内瓦〗）车展组织方尚未就此作出回应。