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,警察出勤前多会穿着反光背心,增加可视度。

国道去年发生6起二次事故致死意外,共造成7死5伤,交通部为减低二次事故造成的死伤,预告修正「道路交通安全规则」,自2023年7月1日起出厂的新车,应备有符合国家检验标准的反光背心,否则不得领牌。

根据高速公路局统计,2021年国道共发生6件因二次事故致死的交通意外,共造成7人死亡、5人受伤。今年1至5月,类似事故计发生2件,已造成2人死亡、9人受伤。高公局提醒,用路人在国道发生事故时,采取任何动作如解开安全带、摆放车辆故障标志、报案或移动车辆之前,均应先确认自身安全,以避免二次事故发生。

交通部路政司昨日预告修正「道路交通安全规则」第39条规定,要求2023年7月1日起,新登检领照汽车应随车配备符合国家标准CNS15909高可见度服装。

路政司表示,为避免二次碰撞事故伤害,欧盟27个会员国中,有15个会员国订有关于汽车置放或穿着反光服装相关规定,以避免汽车乘员于车辆故障或发生事故离开车辆,因道路环境可见度低致使后方车辆发生二次碰撞之伤亡事故,加强提醒临近之后方车辆驾驶者注意。

该修法参考部分欧盟国家规定及经验,汽车置放及离开车辆穿着反光背心对于降低二次事故伤害有明显效益。路政司指出,新规定上路后,新车若没有将反光背心纳入标配,将无法领牌。

路政司说明,市面上的反光背心,每件约300至500元,交通部鼓励各大车商,在驾驶回厂保养时可赠送反光背心。

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